Σάββατο 6 Ιουνίου 2015

Κερδοσκοπία, νοθεία ή άκρατος ανταγωνισμός στην "μάχη" της υγραεριοκίνησης;

Γενικότερα σε πολλές πόλεις της Ελληνικής επικράτειας, παρατηρούνται σκανδαλώδη φαινόμενα σκαμπανεβάσματος της τιμής του υγραερίου, σε τοπικό επίπεδο και χωρίς προφανή τιμολογιακά λόγο.

FOTO

Ειδικά στην πόλη της Ξάνθης το τελευταίο μήνα έχουν παρατηρηθεί μεγάλες μειώσεις της τιμής του υγραερίου κίνησης, χωρίς αυτό να συμβαίνει αλλού. Μάλιστα την τελευταία εβδομάδα η τιμή κατρακύλησε 10 με 15 λεπτά! Όταν οι άλλες γειτονικές πόλεις διατηρούν περίπου τις ίδιες τιμές με παλαιότερα.

               Είναι γεγονός πως η Ξάνθη είχε τις υψηλότερες τιμές υγραερίου κίνησης, αλλά την τελευταία εβδομάδα έχει μακράν τις χαμηλότερες. Η τιμή αγγίζει σήμερα τα 58 - 59 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο, όταν πριν μια εβδομάδα ήταν πάνω από 75 λεπτά και πάνω από 80 λεπτά πριν από ένα μήνα.
               Αυτή τη στιγμή υπάρχουν περιοχές και πόλεις στην Ελλάδα που πωλούν υγραέριο κίνησης πάνω από 70-75, ακόμη και 80 λεπτά του ευρώ (ανά λίτρο πάντα). Αναρωτιέται δε ο καθένας από εμάς, πόσο κερδίζουν (ή νοθεύουν;;;) κάποιοι από τα καύσιμα ή εν πάση περιπτώσει τι συμβαίνει και υφίσταται μια τόσο στρεβλή κατάσταση.
               Το κράτος και οι μηχανισμοί του είναι μάλλον απών από όλο αυτό, μάλλον δεν τους αφορά ούτε τους προβληματίζει, αλλά σίγουρα αξίζει ένα μπράβο στους πολίτες της Ξάνθης, που πίεσαν μια ακριβή αγορά καυσίμου (προτιμώντας τον εκάστοτε φθηνότερο πρατηριούχο) να γίνει ίσως η φθηνότερη στην Ελλάδα, λειτουργώντας ως υπεύθυνοι και νοήμονες καταναλωτές.    

Γιώργος Τασκασαπλίδης